KESLA-autonosturit
KESLA-nosturit on suunniteltu ammattilaisten käyttöön. Niissä yhdistyy vuosikymmenten tuotekehitystyö, laadukkaat materiaalit ja viimeisin valmistustekniikka. Lähtökohtana on kestäminen päivästä toiseen, vuodesta toiseen kovista pakkasista trooppisiin ilmanaloihin.
KESLA-nosturit ovat kotimaisia tuotteita, joiden valmistukselle on myönnetty ISO 9001 laatuserfikaatti.
Kahmarivalikoimaan kuuluu malleja niin puu kuin bioenergiakäyttöön. Kahmareiden geometria on tarkkaan suunniteltu ja niillä on helppo tarttua niin yhteen puuhun kuin puunippuunkin. Kestävät materiaalit ja hyvä rakennesuunnittelu takaavat pitkän käyttöiän.
Laajakulmanivel varmistaa parhaan mahdollisen nostokyvyn eri puomin asennoissa.
Siirtopuomin alaosa on V:n muotoinen. Muotoilu tekee kahmarin kanssa työskentelystä entistä tarkempaa.
KESLA-nostureihin on saatavilla usean eri tyyppisiä tukijalkoja: integroidut, erilliset, erikoisleveät, hakkurikäyttöön tai asemakäyttöön tarkoitetut. Valikoima riippuu nosturimallista.
Keslalla on iso valikoima Z-puomisia nostureita. Näiden nostureiden kuljetusasento säästää arvokasta kuormatilaa.
Keslan luoma KesLINK-riipuke suojaa kahmarille meneviä letkuja.
Uusissa KESLA 21-sarjan nostureissa letkutus on puomin sisässä myös siirtopuomissa. Se vähentää letkurikon riskiä.
Uudenlainen liitos pitää nosto- ja taittopuomin väliset hydrauliletkut hyvin suojassa.
KESLA proCAB-hytti on saatavilla normaalikokoisena ja XL-koossa. Molemmat versiot ovat verraten kevyitä painoltaan ja erinomaisesti varusteltavissa. Hytti tarjoaa miellyttävän työympäristön niin lämpötilan, ilmanlaadun kuin melunkin suhteen. Lisäksi näkymä hytistä itse tehtävään työhön on erinomainen. XL-hytti on suunniteltu erityisesti hakkurikäytön tarpeisiin.
KESLA-nosturit voidaan varustaa yläohjausvarustuksella, joka sopii tarpeisiin erityisesti silloin, kun lastaus- ja purkuajat ovat lyhyitä. Standardiversion lisäksi yläohjausvarustuksesta on saatavana sivulle asettuva versio, joka tarjoaa loistavan näkyvyyden nosturityöhön. Lisäksi siitä on saatavana ns. E-versio, jonka kääntymissäde on erityisen pieni.
Kesla tarjoaa laajan valikoiman niin mekaanisia kuin sähköisiä ohjausventtiileitä.
Kuljetus Maksimainen Oy on vuonna 1997 perustettu ilomantsilainen perheyritys, jonka päätoimialana on puunkuljetus. Yritys omistaa neljä 4-akselista Scania-vetoautoa. Nostureissa yritys on luottanut Keslaan: yhdessä autossa on suorapuominen KESLA 2112T ja muissa KESLA 2112ZT. Erityisesti keskipilarillinen 2112ZT-nosturi eli ns. puolikas Z on yrityksen mieleen.
Lue lisää »
The German timber transportation company „Schwinn Nah- und Fernverkehr GmbH“ chose the strong tree-length crane KESLA 2028 and a KESLA proCAB cabin due to the wish of one of the drivers in the company, Jürgen Hector. Also the concept of the whole vehicle is pleasing: a semi-trailer with extendable frame for timber lengths from 2.5 m up to 19 m is an all-rounder for all.
Lue lisää »
Kiteen Tarvemetallin pihassa Pohjois-Karjalassa häärii jos jonkinlaista konetta kierrätysmetallin parissa. Yritys noutaa metallijätettä lähialueilta, lajittelee metallin ja toimittaa ne edelleen raaka-aineeksi sulattamoihin. Yksi koneista on pirteän keltainen KESLA 2112T nosturi, joka ahkeroi ensisijaisesti metallin noutojen ja edelleen kuormauksen parissa kahden kontin mittaisessa yhdistelmässä.
Lue lisää »
Kyudai Rinsan on puunhakkuu- ja kuljetusyritys, joka sijaitsee Oita Prefecturessa, Japanissa. Yritys on tunnettu laadukkaasta toiminnastaan ja se on jopa palkittu kahdesti erinomaisesta työstään Japanin valtion metsissä. Viimeisin palkinto tuli kolme vuotta sitten. Yritys pyrkii laatuun myös käyttämässään kalustossa. Viimeisin todiste tästä on vastikään hankittu KESLA 2109ZT-nosturi.
Lue lisää »
Veljekset Hannonen Oy on kiteeläinen Metsägroupin alainen alueyrittäjä. Yritys urakoi hakkuun, metsä- ja autokuljetuksen tehtaalle saakka. Puun kuljetus on kuitenkin melkoista palapeliä, sillä tehtaille pitäisi saada puuta tehtaan näkökulmasta nykyistä tasaisemmin. Tämä on vaihtelevissa keliolosuhteissa haastavaa, sillä lopputuloksen on oltava taloudellisesti kannattavaa.
Lue lisää »
KESLA 2110-nosturi toimii kuin käden jatke; nopeasti ja tarkasti.
Markku
The crane 2110 works like an extension, very quickly and precisely.
Markku
This KESLA 2112 crane is a proper loading machine on a truck. I have beaten my previous records in loading the truck with timber several times.
Olli
Autossani oleva KESLA 2112-nosturi on todellinen puunmättökone. Olen lyönyt tukkien lastaamisennätykseni jo moneen kertaan.
Olli
Kyllä, KESLA-nostureita ja kuormaimia voi käyttää varsin moneen tarkoitukseen - ei pelkästään puun käsittelyyn. Yleensä kuitenkin tarvitaan toisenlainen kahmari. KESLA-nostureita käytetään mm. kalkin, bioenergian, jätteen, polttopuiden tai metallin käsittelyyn.
Kyllä, hytillä varustettuihin KESLA-nostureihin on mahdollista saada sähköinen ohjausventtiili.
Keskusvoitelujärjestelmiä on kahdenlaisia, mekaaninen ja sähköinen. Mekaaninen voitelujärjestelmä syöttää rasvaa voitelulinjoihin, kun nosturin tukijalat levitetään. Sähköistä voitelujärjestelmää pystytään ohjaamaan täysin ohjaamosta käsin.
KESLA proCAB -hytteihin on saatavilla valinnaisena viilennin- tai ilmastointilaitteet. Mikäli tilaa erilliselle viilennytlaitteelle ei ole, katsoon voidaan asentaa tuuletin.
Kysymyslomake
