Kesla

Kuljetus Maksimainen Oy ihastui Keslan ”puolikkaaseen” Z-nosturiin

20.09.2018 Uutiset

Kuljetus Maksimainen Oy on vuonna 1997 perustettu ilomantsilainen perheyritys, jonka päätoimialana on puunkuljetus. Yritys omistaa neljä 4-akselista Scania-vetoautoa. Nostureissa yritys on luottanut Keslaan: yhdessä autossa on suorapuominen KESLA 2112T ja muissa KESLA 2112ZT. Erityisesti keskipilarillinen 2112ZT-nosturi eli ns. puolikas Z on yrityksen mieleen.

Lue lisää »

„Just the right sort of crane for us"

09.08.2016 Referenssit

The German timber transportation company „Schwinn Nah- und Fernverkehr GmbH“ chose the strong tree-length crane KESLA 2028 and a KESLA proCAB cabin due to the wish of one of the drivers in the company, Jürgen Hector. Also the concept of the whole vehicle is pleasing: a semi-trailer with extendable frame for timber lengths from 2.5 m up to 19 m is an all-rounder for all.

Lue lisää »

Metallinkeräyksen ammattilainen KESLA 2112T

03.02.2016 Uutiset

Kiteen Tarvemetallin pihassa Pohjois-Karjalassa häärii jos jonkinlaista konetta kierrätysmetallin parissa. Yritys noutaa metallijätettä lähialueilta, lajittelee metallin ja toimittaa ne edelleen raaka-aineeksi sulattamoihin. Yksi koneista on pirteän keltainen KESLA 2112T nosturi, joka ahkeroi ensisijaisesti metallin noutojen ja edelleen kuormauksen parissa kahden kontin mittaisessa yhdistelmässä.

Lue lisää »

Kyudai Rinsan päivitti kalustoaan uudella KESLA-nosturilla

29.10.2015 Uutiset

Kyudai Rinsan on puunhakkuu- ja kuljetusyritys, joka sijaitsee Oita Prefecturessa, Japanissa. Yritys on tunnettu laadukkaasta toiminnastaan ja se on jopa palkittu kahdesti erinomaisesta työstään Japanin valtion metsissä. Viimeisin palkinto tuli kolme vuotta sitten. Yritys pyrkii laatuun myös käyttämässään kalustossa. Viimeisin todiste tästä on vastikään hankittu KESLA 2109ZT-nosturi.

Lue lisää »

Veljekset Hannonen Oy: Lisää tehokkuutta puunkuljetukseen

16.09.2015 Referenssit

Veljekset Hannonen Oy on kiteeläinen Metsägroupin alainen alueyrittäjä. Yritys urakoi hakkuun, metsä- ja autokuljetuksen tehtaalle saakka. Puun kuljetus on kuitenkin melkoista palapeliä, sillä tehtaille pitäisi saada puuta tehtaan näkökulmasta nykyistä tasaisemmin. Tämä on vaihtelevissa keliolosuhteissa haastavaa, sillä lopputuloksen on oltava taloudellisesti kannattavaa.

Lue lisää »